Mycket Gangesvatten har flutit under Kolkatas broar sedan den tid då mina indiska släktingar begärde att man skulle fylla resväskan med allsköns konsumentvaror, från jeans till rakvatten. Efter närmare två decenniers liberalisering finns idag en uppsjö av utländska produkter tillgängliga (för de indier som har råd).
Under dessa 20 år har flera vågor av multinationella företag gått in på marknaden, med ytterst blandade resultat. Många har lyckats och idag tillhör exempelvis de flesta svenska dotterbolag i Indien bland de mest lönsamma inom sina respektive koncerner. Framgångssagor som ABB, Alfa Laval, Atlas Copco, Ericsson, SKF, Sandvik och Volvo är välkända. Men det finns andra svenska storbolag som haft det tuffare. Dit räknas bl.a. Electrolux, Sony Ericsson, Swedish Match och Skanska, där de två sistnämnda företagen av olika anledningar har lämnat Indien helt och hållet.
Under de senaste fem åren har en ny våg av multinationella företag satsat på Indien, nämligen de internationella detaljhandelsjättarna. Från Wal-Mart till Carrefour, över Metro och Tesco, till Tommy Hilfiger, Mango, Diesel och Zara; de flesta globala spelare överväger nu på ett eller annat sätt att gå in i Indien. Den indiska lagstiftningen tillåter än så länge bara 51% utländskt ägande i det som kallas ”Single Brand Retail” men det spekuleras allt oftare om att en lagändring är på väg, något som skulle kunna bana väg för svenska företag som IKEA och H&M.
Medan företag som McDonalds och Pizza Hut visat att det går att bryta sig in på den indiska marknaden finns det många exempel på företag som gått snett. En artikel i indiska Business & Economy belyser riskerna på ett tydligt sätt.
Huvudpoängen är att utländska firmor inte kan gå in i Indien utan att anpassa sitt erbjudande till indisk smak och framför allt indiska konsumenters krav på ”value for money”. Man bör även hoppa i säng med rätt indisk partner. En tröst är kanske att även starka inhemska kedjor har gått på pumpen, t.ex. den stora kedjan Subhiksha vars spektakulära fall man kan läsa om i tidningen Tehelka. Till och med Indiens mäktigaste företag Reliance Industries har haft stora problem med sin dagligvarusatsning, Reliance Fresh.
Att den indiska detaljhandeln kommer att genomgå en stor omvandling står utom tvivel, men frågan är vilka kedjor som står kvar när dammet har lagt sig…
