Kina är översållat av dem – företag som är knappt 20 år gamla och som rullar runt  multimiljardbelopp. Sätt ner foten i någon av Kinas mellanstora städer och det kommer att kännas som du står i en mekanisk verkstad. Kombinerat med en bilsalong.

Som staden Changsha, Maos födelseort. Utanför mitt hotell står ett urval Bugattis, Range Rovers, en sprillans Porsche Panamera (så ny att skyltarna inte åkt upp), en lamborghini. Staden är känd för sina privata entreprenörer och de skäms inte för stålarna de tjänar.

Entreprenörern Liang Wen Gen är en av dem. Han startade en liten verkstad med sina studiekamrater efter universitet. året var 1992. De skulle utveckla metoder för metallbearbetning. 5 år senare klev Liang Wen Gens kompis upp som partihöjdare i Changsha. Tuffa tillväxtmål för regionen var satta, och han kallade därför in alla duktiga entreprenörer han kände. Liang Wen Gen fick förmånliga lån, mer eller mindre gratis mark, började bygga gigantiska byggmaskiner, och swisch. 12 år senare har företaget en omsättning på 30 miljarder RMB. Liang Wen Gen äger det fortfarande till största del själv.

Mid level management åker svart Audi. Kunder åker Jaguar. Liang Wen Gen åker precis vad han vill.